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金秋时节,驭着国庆红,来一组国庆红摄影,祝福祖国
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七乐彩:金秋时节,驭着国庆红,来一组国庆红摄影,祝福祖国

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唱跳rap篮球

 
 
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2018-12-20
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当你习惯了工作日早早地爬起,为每月的全勤KPI不得不牺牲睡眠时间时,周末你也会自然而然的被自己的生物钟闹醒。
这不,周末到了,总不可能宅在家里,这样是发现不了宝的,因为绿水青山就是金山银山,得时不时走出去看看祖国的大好河山。
当还在考虑以什么理由往外面跑时,眼角的余光扫到了相机,老铁前几个星期不是邀请我给他刚提车不久的哈弗F5拍一些照片么,just do it,带着相机,我就是这条街最靓的仔~
之前是听过老铁的车是骚红,但是今天才发现他这车红的这么正,纯正的中国红。
老铁让我把他的车拍的骚一些,对不起,臣妾做不到,因为这车本来就自带骚属性,完全不需要通过摄影师的手把他呈现出来。
前脸势头十足,这个视角看过去,机头仓占据了绝大部分的面积,当你看到这样的状况时,你可能会想,动力性应该是他的主打项吧!我的回答是,但是我还有所保留,你接着往下看!
因为也有同事开着哈弗H系列,这个大嘴巴就明显与哈弗的H系列区别开来了,比H系列更让我喜欢,说真的,大尺寸的蜂窝状的进气格栅,有一种狮子大开口的感觉,如果一定要问我喜欢朋友这辆车哪些地方,那么这个大中网就是其中一个点。
仔细看这张侧颜前脸,中网部分居然成了全车的最前端,这是也其他车上很难看到的,线条非常流畅,没有一丝多余的修饰。
说实话,一辆车有没有神,前脸主要看两个地方,一个是中网,一个是大灯,哈弗F5居然在国产SUV阵列中站稳了脚。
不禁让我想起如果他是男子,大灯比作男子的眼眉,那么他一定是剑眉星目,全场最靓的仔就是你了。
相对于前脸的运动感占据绝对主场,后脸似乎多了几分圆润饱满的气息,实现了前脸与后脸的风格过渡,但是我在很多其他国产车型上看不到这样的设计,要么就全套照搬不改,要么就改的让人只能说“还可以,但不是热别满意”~
下部的多边形镀铬装饰,有点运动机械风的味道,这个我想也是大多数年轻人喜欢的哦~
圆润紧致透过这张照片就能看得出,并没有因为想营造运动气息,而增加一些可有可无的装饰,在我看来,那都是多余的。
这总线条的拉扯,显得车身非常的长,视觉效果也就出来了,哈弗F5的设计师应该是有系统学过视觉艺术的吧~
尾灯的造型虽然没有多余的地方,是我还是希望他能够再夸张一点,毕竟颜色骚红,其他点缀也要跟上步伐,这样才能和谐。
两边的多边形排气并不是装饰哟,而是真材实料的排气筒,这样的尾部上抬设计,给人拉高了底盘高度的错觉。
C柱周围的特写,这样的线条连接,我感觉特别动人。
哈弗F5主打的是年轻运动风,狭小的后视镜尺寸配上红色的艳丽,运动风自然而然的呈现出来了。
别看他小,我试了一下,功能一个都不少,转向指示,侧方影像,驻车收起等等。
这身躯不小的家伙搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,每个品牌对于增压的调教都不一样,有的可能一踩就上来,有的就可能比较柔和,想哈弗F5就属于后者那种刚踩下去反应比较柔和,后期那股嘶哄的猛劲儿就出来了,这才是他展示实力的时间段。
美好的东西,都是需要花费一点等待的时间的。
轮毂中间是经过熏黑处理的,透露着一丝丝运动的气息。但是感觉还不够浓烈,要是再夸张一点,那就100昏了。
开门后,迎宾踏板自然而然向你走来,老铁说他想要的就是这种VIP般的待遇,过分了啊!
讲到内饰部分的做功,那称得上是精致了,毕竟这一直是自主品牌的强项,哈弗更是其中的佼佼者,这个中控台真的有种豪车的既视感,超级华丽,有种物超所值的感觉。
三辐式多功能平底反向盘,手感是很舒适,完全没有廉价生硬的感觉。
别喜欢多功能方向盘,有一种掌控感。整车的镀铬饰条的装饰,连在内饰每一处能够展现的地方,都体现的淋漓尽致,这也是提现高级感的方式。
语音控制以及定速巡航的按钮。低速转向很轻,指哪打哪,高速行驶偏重,不过我就喜欢这种带劲的感觉,运动起来才有激情。
向盘的左右拨杆手感比较到位,不存在说拨动时存在含糊的感觉。
液晶仪表盘,这个背景的主题还可以设置成3个不同颜色的风格哦。这个主题颜色可以根据心情,天气而改变哦~
后视镜与行车记录仪虽然一体式的能节省空间,但是感觉后视效果感觉不是特别好。
车内的环境昏暗的时候,打开这个柔和的灯光非常温暖。
顶部的按钮设计也是得当,一点都不会显得局促。
中控屏幕整体体看上去,有种一块平板加一个上世纪的收音机的感觉。
哈哈,开着有种复古的感觉,是为了和运动风形成反差?可以的,我想这也是没毛病的。
换挡操作机构是位置是设置的比较舒服的。
大面积的烤漆工艺装饰,可以说是体现高级感的最佳路径了!
左侧的也是红与黑的出风口。
一键启动按钮,轻轻一按,车随手动,手随心动。
长条形状的出风口。
看看这些车门处的细节照,你就知道他是一个有质感的角色了。
大面积的音响,把你想听的,都放给你听。
这张照片算是有心机的咯,既想体现座椅么厚实程度,又想体现全电动座椅调节~
专属的哈弗“HAVAL”标。
后排的设计并没有偏离内饰的整体风格,从这个角度看过去,就知道后排空间是够用的,当然了,沙发的包裹性没有前排座椅那么好的,但是我试了,还是满意的。
后排音响。
延伸至后面的迎宾踏板。
都说从0分提升到60分容易,从60分提升到100分不容易,那么后排出风口的设计,就是从60分到100分的捷径,还附上USB出风口,这应该是满分加上附加题的得分了。
尾部空间对于对于日常的家具旅行是完全够用的了,如果不够,那么你可以按照下面的操作。
直接将后排座椅放倒,还担心不够用的话,那我得质疑你是不是干正事儿了。
祖国70周年之际,携上老铁的这辆中国红哈弗F5,希望咱们得祖国继续繁荣昌盛,也希望能有更多的像哈弗这样的国民汽车,走进家家户户。
今天的老铁爱车拍摄就到这里了,希望这组骚气的写真能得到老铁的肯定,后续换上更好的设备了,再来分享照片给大家。
[本主题由 审核达人 于 2019-10-09 10:18:05 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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